Avaxnet

به گفته شاهدان حادثه قربانيان قبل از آتش سوزي زنده بوده اند. اين عكس را يكي از دوستان با موبايل خود گرفته بود و بنده وظيفه خود دانستم تا آن را روي اينترنت قرار دهم تا شايد مسئولان ايران خودرو با ديدن اين صحنه ها كمي به خود بيايند. در پايان خدمتتان عرض كنم كه اين حادثه 5 قرباني داشت كه هيچكدام زنده نماندند.

nload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="480" originalWidth="640">

آتش سوزی پژو پارس در داراب فارس
آتشسوزی پژو پارس داراب فارس نقص فنی در سیستم سوخت رسانی آژانس ايران خبرnload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="612" originalWidth="305">

6/10/1387 , 15:52

/حريق يك دستگاه پژو آردي در شمال/
مديرتضمين كيفيت ايران‌خودرو:
خودرو حادثه ديده خارج از دوره گارانتي بوده است
استفاده از مكمل بنزين مي‌تواند دليل حريق باشد

آتشسوزی پژو 405 زاهدان خود بخود

تشسوزی پژو 405 زاهدان خود بخود
در ضمن، بنا بر اظهارات مالک 405 ، این خودرو در آخرین طرح فراخوان شرکت ایرانخودرو مورد بازبینی و رفع عیب فرار گرفته بود !

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: اجتماعي - حوادث 5/10/87
يك خودرو پژو 405 روز پنج‌شنبه هفته گذشته بر اثر نقص فني در سعادت‌آباد دچار حريق شد.
فرمانده ايستگاه 58 آتش‌نشاني تهران در گفت‌وگو با خبرنگار «حوادث» ايسنا، درباره جزييات اين حريق كه در روز پنجشنبه (پنجم دي ماه) رخ داده بود، گفت: در ساعت 18:33 وقوع حريق يك خودرو پژو 405 در محدوده سعادت‌آباد واقع در بلوار 21 متري به ايستگاه 58 آتش‌نشاني تهران گزارش شد و ماموران آتش‌نشان در ساعت 18:37 در محل حادثه حضور يافتند.
وي با اشاره به اين كه آتش‌نشانان پس از حضور در محل مشاهده كردند كه خودرو از ناحيه داخل موتور دچار آتش‌سوزي شده است، يادآور شد: آتش نشانان به وسيله خاموش كننده و يك رشته آب، حريق را در ساعت 19 اطفا كردند.
فرمانده ايستگاه 58 آتش‌نشاني دليل وقوع اين حريق را نقص فني در سيستم‌ سوخت‌رساني عنوان كرد.
انتهاي پيام

با سلام :
به همتون قول ميدم مشکل فراتر از اينهاست . اگر مشکل يک بست و يک واشر بود تا الان حل شده بود . از اون گذشته , ايران خودرو (لعنت ا... عليه) هر چند وقت يکبار که بهش يک گير موقتي و مسخره ميدن الکي چهار تا مهندس و کارشناس ميارن سر ماشين و يک ميز گرد و شورا تشکيل ميدن و به ظاهر پيگير پرونده ميشن و خلاصه يک سري کارهاي بيفايده روي ماشين انجام ميدن و بعد اصطلاحا ميگن عيب برطرف شد . تا چي ؟ تا دوباره خط فروش و توليد راه بيافته و مردم ماشينهاشون رو بخرن . بعد از چند وقت دوباره روز از نو روزي از نو , طوري که اصلا معلوم نيست توي اين مدت تعميرات چه غلطي ميکردن ؟ من که ديگه حالم به هم خورد از بس مرتب ميگن عيب رو پيدا کرديم و دوباره ماشين آتيش ميگيره .
اين مردم هم حقشونه , اگر به خدا قسم دو سه ماه کسي پژو چهارصد و گند نخريد , اونوقت ايران خودرو (لعنت ا... عليه) حساب کارشو ميکنه و يه فکري به حال اين طنابهاي داري که به مردم ميفروشه ميکنه .
اصلا به فرض هم که مشکل از يک لوله يا واشر باشه . آيا ايران خودرو (لعنت ا... عليه) اينقدر بي لياقت و بي عرزه هست که نميتونه بعد از اين همه سابقه چهارتا شلنگ مناسب توليد کنه ؟ واقعا گند به اين شرکت و صاحبانش . هر روز هم که ميگن يک عيبي داره . باور کنيد خودشون هم هنوز نفهميدن اين ماشينا چشونه . يا ميدونن ولي چون تعميرش خرج داره و اساسيه هيچي نميگن .
اگر يکي از همين کشته ها مثلا از خانواده درجه اول خودشون بود همون روز اول در آشغال خودرو تخته شده بود و فقط بياو ببين .
آخه ميگن ماشينو زياد داغش نکنيد يا مثلا باهاش تند نريد يا فلان کار رو نکنيد تا آتيش نگيره , اين شد جواب ؟ آخه اين چه ماشينيه که نبايد باهاش تند رفت و با کمي داغ شدن آتش ميگيره ؟ برين اسمشو بذاريد اجاق گاز نه خودرو . عذر ميخوام ولي خاک بر سر همشون که با اين همه سابقه هنوز نميتونن يک ماشين سالم تحويل مردم بدن .
اونهم از اون قيمتهاشون . همين سمند مزخرف رو توي سوريه ميدن دو سه ميليون تومان . همينطور جمهوري آذربايجان و از اين قبيل کشورهاي عقب افتاده . اونهم چي ؟ با تجهيزاتي اضافي ! اونوقت به مردم خودشون ميدن 12 تومان 13 تومان 14 تومان .
خوب ياد گرفتن چطوري مردم رو تيغ بزنن . مسئولان هم ظاهرا راضي هستند و بدشون نمياد . هيچ کس هم نميگه آخه مگه توليد يک خودرو به اين پيش پا افتادگي ( سمند در برابر تويوتا , بنز و ... ) آخه مگه چقدر خرج داره ؟ کلي تو همون کارخونه ميکشن روش , تا مياد که بياد بيرون صد جور عوارض و ماليات و حق فلاني و حق فلان چيز و از اين جور چيزها ازش ميگيرن و با اون قيمت وحشتناک دست من و شما ميرسه . بعد هم که اومد دستمون هنوز آب بندي نشده دوباره بايد همه اون حق و عوارض و ماليات و اينها رو که يکبار گرفتن اينبار به سردستشون راهنمايي و رانندگي پرداخت کنيم .
مردم شدن موش آزمايشگاهي ! همينطور ماشين ميسازن و تست فني اش را روي مردم امتحان ميکنن . هيچ کسي هم نيست بيخ اين پرونده اسلحه سازي ايران خودرو (لعنت ا... عليه) و قتل عام مردم رو سفت بگيره و پيش بره .
موقع گرفتن موتورسيکلت ها سر چهار راه ها که ميشه خيلي خوب و منظم همه سازمانها و ارگانها و نهادها و کوفتي ها و ... دست به دست هم ميدن تا يک موتور رو بگيرن و بخوابونن تا پولش رو بگيرن . ولي موقع رسيدگي به يک چنين پرونده اي که ميرسه همه موش ميشن و ده فرار . اين ميگه به اون مربوطه , اون ميگه به ما مربوط نيست , دست آخر هم يک سازماني به خودش مياد و ميره ميگه سلام ايران خودروي عزيز . خواهش ميکنيم اگر ممکنه و ديگه جيباتون پر پول شده و بهتون برنميخوره دست از توليد اين خودروي ملي << افتخار ملي nload=NcodeImageResizer.createOn(this); border=0 originalHeight="18" originalWidth="18"> >> و هم ترازهاش برداريد يا حداقل موقتا متوقفش کنيد تا صداي مردم بخوابه .
شما که بچه نيستيد , خودتون را هم گول نزنيد . اين خودروها عيب اساسي دارند و ايران خودرو هم گلويي به گشادي چاه فاضلاب و عين خيالش هم نيست .
خدا کنه اينبار يک مرد پيدا بشه به پرونده اين خودروهاي انتحاري برسه .
والا ما هم خواستار پيشرفت صنعت خودروسازي در کشوريم ولي به چه قيمتي ؟ اينطوري که نميشه !
_________________
* جز ايران نباشد مرا نام ياد * * * که يزدان مرا زين سبب کام داد *